福特的8at变速箱是通用的产品，很多品牌旗下的车型都会使用通用集团的at变速箱，通用发明了at变速箱。at变速箱也被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。
at变速箱的可靠性稳定性不错，这种变速箱也是技术最成熟的自动变速箱。
at变速箱内部全是行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。
at变速箱的结构非常复杂，内部的零部件很多，所以这种变速箱的生产和研发成本都是很高的。
at变速箱比较追求舒适性和换挡平顺性，所以大部分豪华汽车都会使用at变速箱。
常见的自动变速箱还有双离合变速箱和cvt变速箱。
双离合变速箱是当下比较火热的产品，这种变速箱是基于手动变速箱研发的。
双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，这种变速箱比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构，这种变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。
双离合变速箱的传动效率高，换挡速度快，这种变速箱可以给驾驶员带来一种换挡干脆利落的驾驶感受。
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