1、很容易坏，离合器片磨损严重，导致的切合不清。要注意你的刹车油壶液面是否下降，刚开始需要连踩几脚离合，才能恢复正常，一天离合彻底没了，打开机盖，发现离合器分泵漏油，刹车油壶液面迅速下降，建议你检查一下，免得扔路上。大多数的车子都是液压传动的。感觉到踩离合的力度要很大时，一般问题都是分离轴承的问题。使用的时间太久，磨损严重并且缺油了导致的阻力过大。
2、离合器压盘失效，导致的突然变轻；钢丝传动的，如果排出分离轴承问题，也会因为钢丝套缺油或是破损导致阻力大。
3、离合器总泵和分泵有故障导致的。杠杆传动的，如果也是排除分离轴承问题，杠杆本身各关节连接销磨耗缺油也会是阻力增大。
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