铁路工资高的专业有：高铁乘务专业、轨道供电专业、动车车辆专业、线路工程专业、通信信号专业等。都是就业后工资高待遇好的专业，十分吃香，适合报考。
1、高铁乘务专业
高铁乘务专业是女生们在高考中会选择的热门专业，毕业后恶意到各大铁路组织或单位从事动车和高铁乘务服务工作，薪资待遇和就业前景都非常好。
2、轨道供电专业
这一专业在铁路学校里主要学习铁路及轨道的供电技术，在安装、维护以及运行方面需要比较高的技术水平，毕业后的轨道供电专业铁路学校毕业生可以到铁路的供电部门从事相关技术性工作。
3、动车车辆专业
该专业的铁路院校在课程设置上主要包括电力机车结构维护与检修、机车电机维护以及综合实训等课程。毕业后的动车车辆专业毕业生可以到国家和地方的铁路部门以及铁路局等从事相关技术和研发工作。
4、线路工程专业
铁路学校的这一专业培养的学生是可以从事电线路规划和设计、制造与施工、运行与维护等方面的铁路高级工程技术人才，其中全国开设输电线路工程专业最好的学校有华北电力大学、东北电力大学、南京工程学院以及三峡大学等院校。
5、通信信号专业
铁路学校的通信信号专业在课程上包括车站信号、区间信号、工程设计与施工以及一些企业管理和专业英语等课程。毕业后可以到全国或地方的一些铁路部门或单位从事铁路信号技术性工作。
一般情况下，在一个铁路局以内，各个单位的平均收入应该是这样的顺序：机务段，工程机械段，电务段，工务段，车辆段，客运段和车务段。
按照工种来排的话(各个地方偏差太大，以成都铁路局宝成线成都-广元段为例)：行车调度(10000左右)机车调度(6000-8000)工务.电务调度(5000-6000)=枢纽车站值班员(成都北站)(5000+)枢纽车站助理值班员(成都北站)(5000)=机车乘务员 ，(正司机)(3800-4200)机车乘务员(副司机)=调车司机=各单位轨道车司机(2800-3200)工务巡道工=铁通公司职工=直属站调车员=直属站值班员=机务检修，地勤，内外勤值班员(2000-2300)车务段值班员(小站)=供电段接触网工=列检员(2000)。
以上只是大概平均数，和每个人的工龄，技能等级有关，并且均以拿到手的工资计算，全勤，无病事假和有薪假。 但是普遍情况下，最高的是“领导”专业，最低的是“工人”专业。领导”专业的收入是“工人”专业数倍，数十倍，甚至数百倍。
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