注意“观望”，这一方面指的是车辆自身的车漆外表是不是很光滑而且均匀的，而内饰的色泽可以明显的对比概念图是否合理和谐；看出厂日期，有必要观察发动机舱浮尘是多少、里程表的数字显示、各种零散的单个配件是不是有无人工拧动的痕迹，一般不会出现什么问题的。但是新车的话在出现小面积剐蹭之后补上又卖给新手顾客的现象也并不是绝无仅有的。应该注意一些善于发现而且重要的可疑之处，确认没有问题之后再继续。
注意“闻”，要仔细的听清楚关开车门的声音是否会瓮声瓮气是绝对的纯而厚实，再来听发动机发动时候有没有出现异响以及机械噪音是否在限定的范围内；关上车门在驾驶室里面能够会听到嘈杂的声音来判断驾驶环境的密封程度；
注意“问”，向专业的人员询问问题。
注意“切”凭借着触摸的感觉打开发动机的舱盖，并且搬动塑料管路看一下有无风化的裂痕和扭动螺丝的松动情况，再者可以用手覆没一下上面的灰尘判断该车是否长期的库存；也可以拿着螺丝刀抵住发动机缸本身的声音有没有杂响；毛巾堵住排气管出口检查有无漏气的情况。
注意“嗅”通过车子的异味来判断，在汽车发动的时候注意驾驶室里面和发动舱有无异常的气息。
注意“比”，4S店不止一家，货比三家不吃亏的同一类车看车厂；同一款车看经销商；同类经销商看价格。这些都是该注意的，而且每个国家的车系都是不同的，比如德国车安全踏实动力好；美系的车子宽大舒适但是油耗稍微高一些；日系的车子精密时尚高速发飘。众多的合资车当猴子那个，自主品牌车的优势互相呈现性价比差别各异，应该根据自己的腰包来选择。
注意“试”亲身体验才知道好坏，可以的话自己开车试探一下各种常规的操作来检查车身的问题和感觉适不适合自身全面感受体验。
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